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管式螺旋輸送機的中間結構是怎樣的作者:匿名 來源:本站原創 發布:2018年9月19日 修改:2018年9月19日 所屬分類:新聞中心 訪問統計:1188 管式螺旋輸送機吊軸承裝配,其特征是:軸承座裝在由左半殼和右半殼構成的殼體內,其聯接外面是球形外面,構成萬向活動關節。軸承座兩端裝有密封端蓋密封端蓋內裝有氈圈和迷宮,密封端蓋外端有迷宮環,兩者之間制有兩排相配合的齒槽形成迷宮密封;軸承座內裝有軸套,軸套用NF或WC耐磨合金資料制造。 管式螺旋輸送機中央軸承又稱為懸掛軸承,因為懸掛軸承脫空懸置在槽頂的內壁板條或角鋼上。由于管式螺旋輸送機懸掛軸承處于輸送物料之中,一般都做稱對開式滑動軸承,其軸承采用粉末冶金,巴氏合金,青銅,鑄鐵及其他的減磨資料,管式螺旋輸送機在個別情況下為了減少摩擦阻力。視需要也可以安裝上滾動軸承,不外必需包管管式螺旋輸送機軸承有可靠的密封,以避免微塵物料進入軸承。管式螺旋輸送機所有的中央軸承都是用牢固在平蓋板上方的油杯注油光滑,在緊靠軸承附近的平蓋板上,開設有察看孔,以便于察看軸承和打消軸承處因物料的聚積所惹起的壅閉。吊軸承裝配調心機能好,密封后果佳,特別適合安裝在高速、高溫、粉塵特多的頑劣條件下事情的輸送機上應用。管式螺旋輸送機的吊軸承裝配亦可用滾動軸承取代滑動軸套,大運量、高速度、長應用壽命。其本錢更低、能耗更少。
![]() 管式螺旋輸送機結構
減速機部位:擺線針輪減速機或齒輪減速機; 聯動部位:直連式聯軸器或鏈輪鏈條; 箱體部位:殼體或加裝襯板、螺旋軸(螺旋葉片)、吊軸承、兩端軸承、進出料口、殼體蓋板等; 底部:底座、支架。
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